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飞机附件试验台解决Plan

试验台主要用于某型飞机附件机匣的科研试验(包括 摄氏试验、超转试验、超载试验、悬臂力矩试验、磨合试验、振动扫描和谐振探测试验、动应力测量试验、耐久性试验等各项性能试验)、批生产的出厂验收试验和到寿下修理试验。
  • Plan概述
  • 功能配置
  • 应用案例
试验台主要用于某型飞机附件机匣的科研试验(包括 摄氏试验、超转试验、超载试验、悬臂力矩试验、磨合试验、振动扫描和谐振探测试验、动应力测量试验、耐久性试验等各项性能试验)、批生产的出厂验收试验和到寿下修理试验。
试验台具有真实附件加载和模拟附件加载两种功能,可实现三种加载模式,即:均采取应用真实附件加载模式、均采取应用模拟附件加载模式、真实附件与模拟附件联合加载模式。
试验台主要由机器系统(包含台架主体和被试件支撑结构、机器传动系统等)、电气系统(包含电力系统、驱动系统、操控系统、监控系统等)、液压润滑系统(包含液压系统、润滑冷却系统等)。
试验台主要 技术实现 指标

主要参数

飞附机匣

输入轴

左液压泵

右液压泵

交流发机电

直流发机电

work转速范围

(r/min)

0~14000

0~6000

0~6000

0~8200

0~18500

较小提取功率

(kW)

270

85

85

90

8

较小加载功率

(kW)

490

135

135

­

 

旋转方向

逆时针

(顺航向)

顺时针

(逆航向)

顺时针

(逆航向)

逆时针

(顺航向)

顺时针

(顺航向)

传动形式

花键连接

快卸环花键

快卸环花键

快卸环花键

快卸环花键

 
 

试验台Plan说明

试验台由机电驱动,通过设备齿轮箱、联轴器等将功率传输至各附件。模拟附件加载时采取应用液压方式加载,功率直接消耗。

试验台满足A型和B型两种不同试验件的试验需求,通过更换安装夹具来实现不同型号试验件之间的替换。

总体计划见图1,外形简图见图2。

图1  试验台总体计划图

图2  试验台外形示意图

拖动机电通过机电增速箱、支撑座,将功率传递到被试件各附件。各附件通过齿轮箱变速下,接液压泵加载。真实附件加载时,通过拆装联轴器实现。

拖动机电与机电增速箱通过带剪切销的膜片联轴器相连,在规定载荷下,安全销剪断脱开,可以保护传动系统不受损伤。机电增速箱与支撑座、支撑座与被试件及各附件与附件齿轮箱均采取应用膜盘联轴器相连。
机电增速箱输入端、被试件输入端均带有扭矩转速传感器,模拟加载时,被试件各附件轴端均带有扭矩传感器,传感器需校准时采取应用替代零装。
被试件、被试件支架及各附件齿轮箱均安装在安装夹具上,安装夹具采取应用四个液压油缸提升,与台架相连,并采取应用锥销定位。安装夹具带有导轨及滚轮,通过更换安装夹具(两台套),可实现快速、方便的更换被试件。

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